Saksalainen kypärä: muutoksen historia

2024 Kirjoittaja: Leah Sherlock | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 05:35

Tavallisten sotilaiden kypärän merkitystä on vaikea yliarvioida, joskus tämä on ainoa mahdollisuus pelastua. Loppujen lopuksi kypärä pystyy suojaamaan päätä pommien palasilta, kuorilta ja joissakin tapauksissa jopa luodeilta. Sen käyttö tuli erityisen tärkeäksi ensimmäisen maailmansodan aikana: toimintoja suoritettiin usein sotilaiden ruumiita peittävissä juoksuhaudoissa, mutta pää oli erinomainen kohde.

Vuodesta 1916 lähtien saksalaisia joukkoja alettiin varustaa massiivisesti erityisillä M-16-teräskypärillä. Niiden luomisen prototyyppi oli ranskalaisten kypärät, joihin saksalaiset kiinnittivät huomiota vuonna 1915. Juuri tästä mallista tuli tunnistetuin ja mieleenpainuvin. Ensimmäisen maailmansodan saksalainen kypärä tehtiin päätä peittävän sylinterin muotoisena, joka oli varustettu kartiomaisella pepputyynyllä, jonka tarkoituksena oli peittää korvat ääniaalloilta ja sirpaleista.

Tässä mallissa oli myös kommandopipo, joka kiinnitettiin erityiseen nahkavanteeseen niiteillä. Ajan myötä ne korvattiin hakasilla - napeilla, joissa oli antennijalat, jotka irtosivat kiinnikkeen asentamisen jälkeen kypärään. Mutta sellainen kiinnitys ei ollut liianluotettava, ja ajan myötä iho korvattiin metallilla. Uudella metallirenkaalla varustettua saksalaista kypärää kutsuttiin M-17:ksi. Vuotta myöhemmin kypärästä julkaistiin toinen versio, jossa korvat olivat auki, mutta vihollisuuksien päättymisen vuoksi se ei saanut jakelua.

Saksalaiset kypärät, joita sotilaat käyttivät toisen maailmansodan aikana, ilmestyivät ensimmäisen kerran vuodelta 1931. Tuotteeseen asennettiin tuolloin erityinen kommandopiipputeline, jota ilman sen toimivuus oli rajoitettua. Vasta tämän laitteen käyttöönoton myötä saksalainen kypärä alkoi pysyä päässä juoksun, hyppäämisen ja jopa putoamisen aikana.

Uudet M-35-mallit, jotka julkaistiin vuonna 1935, pystyivät jo jopa suojelemaan sotilasta tangenttia pitkin lentäviltä luodeilta. Päätä millään tavalla suojaamattomien ulokkeiden vähentäminen, metallin paksuuden lisääminen, tuuletusaukkojen luomistekniikan muuttaminen vain lisäsivät kypärän lujuutta. Nämä kevyet, mukavat, mutta samalla luotettavat toisen maailmansodan saksalaiset kypärät eivät tietenkään pelastaneet suor alta luodilta päähän, mutta silti ne pystyivät auttamaan monia arjalaisia pysymään hengissä.

Mutta tämä ei ollut suojakypärän lopullinen versio. Vuonna 1940 saksalaiset loivat M-40-mallin, josta tuli päämalli koko toisen maailmansodan ajan. Toisin kuin edeltäjänsä, tämä saksalainen kypärä oli raskaampi, mutta tämän ansiosta se suojasi paremmin suorilta iskuilta kuoren sirpaleista tai miinoista. Toinen innovaatio oli ilmaantuminenmetalliset kiinnikkeet kypärän hihnoissa. Lisäksi tuuletusreiät tehtiin leimaamalla (aiemmin valmistaja teki ne erillisinä onttoina niiteinä ja laitettiin valmiisiin porattuihin reikiin).

Valmistajat kiinnittivät huomiota paitsi sen seoksen muotoon, toimivuuteen, koostumukseen, josta saksalainen kypärä valmistettiin, myös sen väriin. Jos paraateissa saattoi nähdä himmeitä harmaanvihreitä kypäriä, niin edessä väri vaihtui vuodenajasta, sodankäyntipaikasta ja tietysti joukkojen tyypistä riippuen. Vasta sodan puolivälissä alettiin käyttää erityisiä naamiointisuojia ja verkkoja.