NTV:n "päätietä" johtamassa

2024 Kirjoittaja: Leah Sherlock | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 05:35

NTV:n "Main Road" -ohjelman juontajat ovat tunnettuja ihmisiä, jotka pitävät kovasti kotimaisesta yleisöstä. Mutta ne, jotka katsovat ohjelmaa vasta sen ilmestymisen ensimmäisestä päivästä lähtien, eivät todennäköisesti tiedä, että sen olemassaolon aikana se on muuttanut useampaa kuin yhtä esittäjien kokoonpanoa. Puhutaanpa siitä ja muistetaan, kuka oli suositun ohjelman alkulähteillä.

Tietoja siirrosta

Televisiosarjan "Main Road" ensimmäinen julkaisu esitettiin syksyllä 2005. NTV:ssä lähetettävän uutis- ja rikosteknisen ohjelman taustaa vasten "The Main Road" oli informatiivinen, mutta myös viihdyttävä. Niin sanotusti "ei tosissaan vakavissa asioissa".

Ohjelma on lähettänyt useita otsikoita sen alusta lähtien, jotka ovat pysyneet ennallaan tällä hetkellä:

• "Testattu itselläni". Tässä on käyttökelpoisia vinkkejä, jotka auttavat eri tilanteissa tiellä.
• "Autokoulu". Ohjelmassa vieraileva tähti yhdessä juontajien kanssa kertoo ja näyttää esimerkillään kuinka ehkäistä tai välttäävaarat tiellä ajon aikana.
• "Toinen testi". Esittelijät ja ohjelman autoasiantuntija testaavat käytettyjä autoja, arvioivat niiden ulkoista ja sisäistä kuntoa, arvioivat kuinka paljon auton yhden tai toisen osan korjaaminen maksaa sekä arvioivat myös ajoneuvon kapasiteettia.
• "Toinen auto". Se kertoo ainutlaatuisista ajoneuvoista, jotka tavalliset ihmiset kokoavat romumateriaaleista.
• "Federal Highway". Täällä puhumme Venäjän teistä, niiden ominaisuuksista ja mielenkiintoisista faktoista.
• On toinen osio, jolla ei ole otsikkoa. Siinä tarkastellaan konkreettista esimerkkiä käyttäytymisestä tiellä, johon liittyy liikennesääntöjen rikkominen. Yhdessä liikennepoliisin tarkastajan kanssa juontajat keskustelevat nykytilanteesta.

Nykyiset esittäjät

Vuodesta 2008 Andrei Fedortsov ja Denis Jutšenkov ovat olleet Main Road -ohjelman isäntinä. Ensimmäisen huumori ja toisen vakavuus loivat erinomaisen rinnakkaisjuontajien tandemin, jonka ansiosta he voittivat v altakunnallisen rakkauden ja suosion.

Andrey Fedortsov on venäläinen näyttelijä, jonka venäläinen yleisö tuntee rooleistaan elokuvissa ja TV-ohjelmissa. Vuodesta 2008 hän "kokeili" uutta roolia - TV-juontaja.

Denis Jutšenkov - teatteri-, elokuva-, jälkiäänitysnäyttelijä. Hänellä on arvonimi "Venäjän kunniataiteilija". Vuodesta 2008 lähtien hän on johtanut yhdessä Fedortsovin kanssa tunnettua ohjelmaa NTV:ssä.

Kuka oli ennen?

Aluksi "Main Roadin" isännät olivat muitapersoonallisuus. Kyllä, vuodesta 2005 vuoteen 2006. ohjelmaa johtivat Pavel Maykov ja Svetlana Berseneva.

Maikov on venäläinen näyttelijä, joka tunnetaan rooleistaan ylistetyissä tv-sarjoissa Brigada ja Poor Nastya. Filmografia ei lopu tähän. Näyttelevässä "säästöpossussa" on 37 roolia.

Svetlana Berseneva - Moskovan liikennepoliisin tarkastaja. Maykovin ohjaajana hän heijasti täysin päinvastaista näkemystä ajoneuvon ajamisesta liikennesääntöjen perusteella. "Päätien" isäntä perusteli liikennepoliisille sopivasti, kun taas Maykov puolusti tavallisten kuljettajien mielipiteitä, jotka eivät toisinaan ole vastenmielisiä rikkomasta juuri noita sääntöjä.

Mielipiteiden monimuotoisuus oli ohjelman keskeinen piirre, mikä auttoi välittämään katsojalle visuaalisesti tietoa käyttäytymisestä tiellä.

Vuodesta 2006 vuoteen 2007 Päätien ohjelman juontaja oli suomalainen ja venäläinen näyttelijä Ville Haapasalo, joka jäi venäläisen yleisön mieleen elokuvista Kansallismetsästyksen erityispiirteet, Kansalliskalastuksen erityispiirteet ja Käki.

Tämä on mielenkiintoista

"Päätien" isäntien vaihtumisen lisäksi tallennettiin muutama kiinnostava seikka:

1. Ensimmäisestä päivästä tähän päivään (2017) ohjelmasta on kuvattu ja esitetty 490 jaksoa.
2. "Autokoulu"-osioon kutsuttiin v altava määrä kuuluisia ihmisiä - 181 henkilöä.
3. 480 vastausta antoivat lakimiehetohjelmia katsojien esittämiin kysymyksiin.
4. Miehistö matkusti lähetyksen aikana 1 524 132 km, mikä vastaa 38 matkaa maailman ympäri.
5. "The Main Road" -elokuvan kuvaukset tapahtuivat lähes kaikkialla Venäjällä, ja se vaikutti myös Ranskaan, Italiaan, Ruotsiin, Saksaan, Tšekkiin, Puolaan, Norjaan, Suomeen, Mongoliaan ja muihin.

Lopuksi

Sanomattakin on selvää, että ohjelman arvosanat ovat yksinkertaisesti v altavat. Vaihteiston analogeja on vähän, ja olemassa olevat eivät vaikuta niin paljon tieaiheita, jotka ovat tärkeitä kuljettajille paitsi Venäjällä, myös monissa muissa maissa. Suosioon vaikuttaa myös 9 vuotta vakituisesti toimineiden juontajien kokoonpano.